高速铁路正在改变着中国,京沪高铁6月30日正式开通运营,“千里京沪一日还”开启了“中国城市铁路公交化”时代。目前环渤海、长三角和珠三角地区都在规划建设高速铁路系统。到2012年中国将基本建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网。到2020年,我国新建高速铁路将达1.6万公里以上,快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市。
今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。随着我国进入铁路大发展时期,对铁路相关人才的需求持续增长,全国跌路建设系统人才需求量“十一五”期间约为50万人,“十二五”期间约为80万人,其中一线操作人员就占到70%-80%,铁路人才需求总体上处于供不应求状态。